pneumatik triple offset lug Injap Rama-rama
pneumatik bermotor triple offset lug lug Injap Rama-rama
Standard reka bentuk: API609
Bahan badan: keluli karbon
Diameter nominal: 20” DN500
Tekanan: PN16
Sambungan tamat: RF ANSI B16.5
Bersemuka: EN558 Siri 13
Biasalah. Suhu kerja: -29℃~+425℃.
Ujian dan pemeriksaan: API 598.
Fungsi Selamat Kebakaran
Batang Kalis Letupan
Rangkaian Produk
Triple offset Butterfly Valve API ANSI
Penilaian Tekanan dari 150LBS hingga 1500LBS PN10-PN2500
Julat Saiz: 2”-48” DN50-DN1200
Kod Reka Bentuk: API609 & BS5155
Bersemuka: EN558-13
Badan Tersedia: WCB/CF3M/CF8/CF8M/SDSS/DSS
Tempat Duduk Badan Integral Tersedia: tindanan 13cr/Stellite STL /SS316
Cincin Pelindung Tersedia: Keluli karbon/keluli tahan karat
Meterai Berlapis Tersedia: SS316+Graphite/ SS304+Graphite
Pilihan tersedia atas permintaan
Tempat Duduk Boleh Diperbaharui 17-4H/SS304/SS316
Tempat duduk logam ke logam
Prestasi:
Injap rama-rama pneumatik terdiri daripada penggerak pneumatik dan injap rama-rama. Injap rama-rama pneumatik ialah injap pneumatik yang menggunakan plat rama-rama bulat yang berputar dengan batang untuk mencapai tindakan pembukaan. Ia digunakan terutamanya sebagai injap tutup. Ia juga boleh direka bentuk untuk mempunyai fungsi mengawal selia atau injap segmen dan mengawal selia. Semakin banyak digunakan pada paip berkaliber sederhana. Klasifikasi injap rama-rama pneumatik: injap rama-rama pneumatik keluli tahan karat, injap rama-rama pneumatik meterai keras, injap rama-rama pneumatik meterai lembut, injap rama-rama pneumatik keluli karbon. Kelebihan utama injap rama-rama pneumatik adalah struktur mudah, saiz kecil, ringan dan kos rendah. Ciri injap rama-rama pneumatik ini amat luar biasa. Ia dipasang di laluan gelap altitud tinggi dan mudah dikawal oleh injap solenoid dua kedudukan lima hala. Ia juga boleh melaraskan medium aliran.
Triple offset Butterfly Valve API ANSI
Penilaian Tekanan dari 150LBS hingga 1500LBS PN10-PN2500
Julat Saiz: 2”-48” DN50-DN1200
Kod Reka Bentuk: API609 & BS5155
Bersemuka: EN558-13
Badan Tersedia: WCB/CF3M/CF8/CF8M/SDSS/DSS
Tempat Duduk Badan Integral Tersedia: tindanan 13cr/Stellite STL /SS316
Cincin Pelindung Tersedia: Keluli karbon/keluli tahan karat
Meterai Berlapis Tersedia: SS316+Graphite/ SS304+Graphite
Injap rama-rama pneumatik terdiri daripada penggerak pneumatik dan injap rama-rama. Injap rama-rama pneumatik ialah injap pneumatik yang menggunakan plat rama-rama bulat yang berputar dengan batang untuk mencapai tindakan pembukaan. Ia digunakan terutamanya sebagai injap tutup. Ia juga boleh direka bentuk untuk mempunyai fungsi mengawal selia atau injap segmen dan mengawal selia. Semakin banyak digunakan pada paip berkaliber sederhana. Klasifikasi injap rama-rama pneumatik: injap rama-rama pneumatik keluli tahan karat, injap rama-rama pneumatik meterai keras, injap rama-rama pneumatik meterai lembut, injap rama-rama pneumatik keluli karbon. Kelebihan utama injap rama-rama pneumatik adalah struktur mudah, saiz kecil, ringan dan kos rendah. Ciri injap rama-rama pneumatik ini amat luar biasa. Ia dipasang dalam laluan gelap altitud tinggi dan mudah dikawal oleh injap solenoid dua kedudukan lima hala. Ia juga boleh melaraskan medium aliran.
Injap rama-rama digunakan secara meluas dalam petroleum, gas, kimia, rawatan air dan lain-lain industri am, dan juga digunakan dalam sistem penyejukan air stesen janakuasa haba.
